Det var mange sikkerhetsproblemer på California-båten som tok fyr og drepte 34, antyder foreløpig etterforskning

Trettitre passasjerer og ett besetningsmedlem ble fanget under dekk på Conception da en hurtiggående brann feide gjennom fartøyet midt på natten.





Santa Cruz Island Boat Fire G 75-fots Conception, basert i Santa Barbara Harbor, brenner etter å ha tatt fyr tidlig 2. september 2019 forankret utenfor Santa Cruz Island, California. Foto: Santa Barbara County brannvesen/Getty

Mens tjenestemenn fortsetter etterforskningen av California båtbrannen som krevde 34 liv tidligere denne uken, tyder foreløpige observasjoner på at fartøyet hadde en rekke urovekkende sikkerhetsproblemer som kan ha ført til den dødelige katastrofen.

Båten, kalt Conception, klarte ikke å ha en roamende nattevakt på vakt, hvis jobb det ville vært å varsle passasjerene i tilfelle nødssituasjoner, Los Angeles Times rapporter, siterer ikke navngitte rettshåndhevelseskilder som ba om å være anonyme. Det er også spørsmål om båtens mannskap har fått opplæring i hva de skal gjøre i en nødsituasjon, eller om de mer enn 30 passasjerene ombord på fartøyet hadde fått en sikkerhetsbriefing, fortsatte kildene.



hvorfor drepte Ted Bundy Elizabeth Kloepfer

Båten var nær Santa Cruz Island i Channel Islands National Park da den tok fyr rundt klokken 03.00 på Labor Day. Skipets kaptein og fire besetningsmedlemmer var i stand til å hoppe fra båten etter at brannen startet og ble reddet, mens alle 33 passasjerer, som var på en tre-dagers dykkertur, og ett medlem av mannskapet omkom.



Årsaken til brannen er fortsatt ukjent, og etterforskningen, som fortsatt er i de tidlige stadiene, kan ta måneder å fullføre, ifølge Times’ anonyme kilder.



Jennifer Homendy, som fører tilsyn med National Transportation Safety Boards etterforskning av tragedien, fortalte Times at byrået hennes ser på fartøyets elektriske ledninger.

Gir det tennkilden? Men vi nærmer oss ikke det, sa hun. Vi utelukker ikke noe på dette tidspunktet.



Det ser ut til å ha vært lite eller ingen advarsel før brannen brøt ut, og Homendy fortalte Times at ett besetningsmedlem rapporterte til myndighetene at de ikke hørte en røykvarsler, luktet røyk eller hørte noe før de så flammene. De som overlevde fortalte myndighetene at brannen var for kraftig til å redde noen under dekk.

skuespiller hvis kone døde i skiulykke

Det som kommer frem fra intervjuene er en opprivende historie fra de siste minuttene før båten ble oppslukt av flammer, sa hun. De følte at de hadde gjort det de kunne i en veldig panikksituasjon.

Homendy turnerte også en båt som ligner på Conception, kalt Vision, på onsdag, og fortalte avisen at det fartøyet også hadde bare én røykvarsler om bord, men at alarmen ikke er en del av noe bredere system som er kablet gjennom båten, som slike tiltak var ikke påkrevd på det tidspunktet begge båtene ble produsert. Røykvarsleren om bord på Conception er den typen som kan kjøpes på Home Depot, sa hun.

vest memphis 3 åsted bilder

Også urovekkende var fluktluken på Conception, med Homendy som beskrev den som liten og vanskelig tilgjengelig. Hun og andre etterforskere rapporterte at køyeområdet generelt var vanskelig å komme seg rundt i med lysene av, slik det ville vært for passasjerene om bord den kvelden.

Selv om det ikke er inngitt noen siktelser i forhold til tragedien, er det fortsatt en mulighet, i påvente av resultatene av undersøkelser av hva som forårsaket brannen, ifølge politiet Los Angeles Daily News .

Populære Innlegg