En undersøkelse ble åpnet for å avgjøre om franske paparazzier, samt den hensynsløse kjøringen til Paul Henri, forårsaket bilvraket som drepte prinsessen av Wales.
Digital original Tragiske bilulykker
Lag en gratis profil for å få ubegrenset tilgang til eksklusive videoer, siste nyheter, konkurranser og mer!
Registrer deg gratis for å seDet sjokkerende dødsfallet til Diana, prinsesse av Wales, førte til internasjonal sorg og fortsetter å være en kilde til fascinasjon i dag.
Mange kan fortsatt huske å ha hørt nyheten da prinsesse Diana ble drept i en forferdelig bilulykke i Paris 31. august 1997, for mer enn et kvart århundre siden. 36-åringen – som allerede lenge har vært tema for tabloidfôr av en rekke årsaker – etterlot seg to små sønner, prins William og prins Harry, da 15 og 12 år gamle, som hun delte med sin tidligere ektemann, prins Charles (nå kong Karl III).
er Scott Peterson relatert til Drew Peterson
Ettersom verden ville ha svar, så det ut til å lete etter et sted å legge skylden. År senere skulle britiske jurymedlemmer få i oppgave å finne ut om paparazziene og den påståtte hensynsløse kjøringen til sjåfør Henri Paul, 41, bidro til ulykken som drepte Diana og hennes mannlige følgesvenn, Dodi Al Fayed, ifølge Verge . Men ville det vært tilfelle?
RELATERT: «Banished» skinner lys på «Fullstendig infantilisert» prins Andrew
Før det sjokkerende dødsfallet var Diana en fast del av fillehyllene etter å ha giftet seg inn i kongefamilien i 1981. Mye av denne oppmerksomheten skyldtes delvis Dianas høye sans for mote og hvordan hver paparazzo så ut til å fange hennes beste vinkel. Enda viktigere, hennes uortodokse tilnærming til veldedighetsarbeid med hundrevis av organisasjoner gjorde henne til en folkehelt både i og utenfor Storbritannia, og tjente henne verdensomspennende tilbedelse.
Men dette plasserte henne også i trådkorset for utbredt medieoppfølging, og hun ble jevnlig fremstilt som å bringe turbulens til det britiske monarkiet. Ekteskapet hennes — som ble avsluttet i 1996 — var et vanvidd for avisene, spesielt da Diana i 1995 offentlig satte seg ned med BBC og åpnet opp om flere svært oppsiktsvekkende problemer, inkludert henne og ektemannens påståtte utenomekteskapelige forhold og hennes historie med bulimi og depresjon.
Hennes død var intet unntak.
I de tidlige morgentimene den 31. august 1997 ble Paul Henri – som jobbet som Paris Ritz Hotels sikkerhetsdirektør – utnevnt til sjåfør for Diana og hennes følgesvenn, Fayed, hvis milliardærfar, Mohamed Al Fayed, eide hotellet, ifølge New York Times .
Tidligere på kvelden avbrøt dusinvis av franske paparazzier Diana og Fayeds forsøk på en romantisk middag. Paret planla senere å dra til Fayeds leilighet i Paris, mens en lokkebil ble ansatt for å hjelpe til med å avverge fotografer, ifølge BBC . Diana og Fayed rømte gjennom hotellets bakinngang.
Diana, Fayed, Henri og Dianas livvakt, Trever Rees-Jones, klatret inn i Mercedes S280 rundt klokken 12:20. Men paparazziene ble tipset, og de tok igjen, og fikk Henri til å sette fart bort fra jagerpressen.
Rundt klokken 12:25, fem minutter etter at han forlot Ritz, krasjet Henri bilen inn i den 13. søylen i Post de I’Alma-tunnelen. Ifølge New York Times anslo etterforskerne at han kjørte 90 m.p.t. (omtrent det dobbelte av fartsgrensen) før de mistet kontrollen over bilen, mens noen vitner sa at den var nærmere 120 m.p.t., ifølge utsalgssteder som Associated Press og Mennesker .
Midt i kaoset hevdet vitner at Mercedesen traff en hvit Fiat rett før ulykken, men til tross for mange henvendelser ble eieren av kjøretøyet aldri endelig identifisert.
Henri og Fayed døde på stedet, og Rees-Jones ville være den eneste overlevende, takket være fungerende kollisjonsputer (han ville i årevis hevde at han ikke hadde noe minne om hendelsen). Det ble i tillegg rapportert at ingen av passasjerene hadde på seg bilbelte på tidspunktet for krasjet, ifølge Associated Press.
Paparazzi var angivelig på stedet i løpet av sekunder, ifølge BBC. Dette ville være en hindring for førstehjelpspersonell som prøvde å yte hjelp til Diana, og åtte fotografer ville bli arrestert og avhørt om ulykken.
har odell beckham jr snapchat
Imidlertid sa Dr. Frederic Mailliez, som var enig i at det var 10 til 15 fotografer i området, at de ikke hindret arbeidet hans, ifølge Associated Press.
Klokken 01.05, 40 minutter etter krasjet, måtte prinsesse Diana kuttes fra vraket og ble deretter ført bort via ambulanse, selv om hun allerede hadde fått hjertestans, rapporterte BBC. På vei til Pitié-Salpétrière-sykehuset stoppet EMT i fem minutter for å gi adrenalin til Dianas kropp.
Hun kom til slutt til sykehuset, hvor legene oppdaget at hun hadde revet en lungevene, blant andre skader, noe som fikk medisinsk fagpersonell til å kirurgisk åpne brystet og manøvrere håndkompresjoner direkte til hjertet hennes i nesten to timer, ifølge BBC. Anstrengelsene var imidlertid resultatløse, og klokken 04.00 ble hun erklært død.
Fayeds far var raskt ute med å erklære sin tro på at sønnen og Diana ble myrdet, og bidro til å utløse konspirasjonsteorier rundt om i verden, ifølge Guardian. Harrod-varehusmagnaten ville også forsøke å legge skylden over på Dianas tidligere svigerfar, prins Phillip, dronning Elizabeth IIs ektemann, og senere forespørsler fra den sørgende faren om en felles etterforskning ville bli avvist.
Et vitne til krasjet rapporterte også at de så et 'lysglimt' like før vraket, noe som også bidro til overfloden av udokumenterte rykter, rapporterte BBC.
Det ble snart fastslått at Paul Henris promille var tre ganger over den lovlige grensen for alkohol, ifølge BBC. Ytterligere tester viste at han også brukte antidepressiva, som kunne ha blitt påvirket av alkoholforbruk.
Våren 2002 avsluttet den franske høyesterett etterforskningen, og avviste å søke straffeanklager mot paparazziene. I 2004 kunngjorde imidlertid den kongelige rettsmedisineren Dr. Michael Burgess at en etterforskning av Dianas og Fayeds død ville bli åpnet.
hvilken film kopierte luka magnotta
Funnene vil bli sendt til Royal Court of Justice i London i oktober 2007, etter at Dr. Burgess trakk seg i 2006, ifølge BBC.
Etterforskningen, kalt Operation Paget, skulle vare i seks måneder og omfattet over 240 vitner, og kostet mer enn 10 millioner pund (nesten 18 millioner dollar i dag i amerikanske dollar), ifølge Guardian. Til slutt fant en jury ut at både Diana og Fayed ble ulovlig drept på grunn av Henris hensynsløse kjøring og paparazziens uopphørlige jakt.
Prinsene William og Harry takket personlig juryen, rettsmedisineren og ikke minst Dianas livvakt, Trever Rees-Jones.
'Til slutt vil vi to uttrykke vår dypeste takknemlighet til alle de som kjempet så desperat for å redde livet til moren vår den tragiske natten,' står det i en uttalelse ifølge Guardian. Men fordi Storbritannia ikke hadde noen jurisdiksjon til å prøve franske paparazzier, ble ingen straffeforfulgt.
west memphis 3 hvor er de nå
Royal Coroner Lord Justice Scott Baker sa at hvis dommen blir stilt for strafferett, vil dommen tilsvare drap.
Mohamed Fayed sto fast i sin tro på at sønnen og Diana ble myrdet, og hevdet britiske etterretningsagenter «virkelig vet hva som skjedde», ifølge Guardian. I et intervju fra 1999 med 60 minutter Australia , sa han at monarkiet sto bak dødsfallene fordi de ikke ønsket at en muslimsk mann – hans sønn – skulle være stefar for prinsene.
Det forkortede livet til prinsesse Diana fortsetter å merkes over hele verden, sist som tema for den femte sesongen av Netflix kritikerroste dramatiserte serie, ' Kronen .'
Showforfattere har satt scenen for å skildre prinsessen av Wales’ sjokkerende død i deres sjette og siste sesong, med filming allerede i gang, ifølge Mennesker .
For mange kan nyheten om Dianas død fremdeles huskes på den måten mange husker noen av verdens største tragedier.
Alle innlegg om Kjendisskandaler Filmer og TV
